SF雙層油罐全稱“鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐”，于2005年12月從日本引進我國。該產品主要以貯藏化學溶劑、石油類制品，可廣泛應用于化工、印染、油墨、加油站等企業和單位。該產品填補了國內市場空白，相比國內目前廣泛使用的單層鐵制油罐，在質量和壽命上有明顯的提高，在安全性、經濟性、環保性方面有著明顯的優勢。

       從加油站誕生以來，埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環境，除了全球范圍內普遍面對的來自埋地環境中地下水、酸堿性土壤以及微生物帶來的腐蝕風險外，油品自身的腐蝕性也變得越來越強。所以使用雙層油罐會為加油站安全運營保駕護航。
       SF雙層油罐的結構特征與工作原理：
     （1）SF雙層油罐的構成，是由地下儲罐的鋼制內殼與形成危險泄漏檢測層的FRP制外層所形成的。同時在內殼中安裝危險物泄漏檢測用的泄漏檢測管。
     （2） 鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內外層之間產生0.1mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會馬上溢出外界污染環境，高效環保。同時該油罐配備了泄漏檢測儀，一旦內部產生泄漏后，傳感器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報，保證用戶在第一時間停止使用并及時修補。從根本上切斷了危險物流出外界后產生各種事故的可能性。

技術特征

（1）S/F雙層油罐三大特性之——安全性
     內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度大大提高；

外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性；

雙層之間采用專利工藝技術，使其達到0.1mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；

（2）S/F雙層油罐三大特性之——環保性

玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼制油罐因為常年埋于地下，受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，所以使用壽命很短，根據所處環境只有5～10年的使用年限，并且油罐腐蝕后極易產生損裂，導致內容物品的泄漏；而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型，并經過加壓減等多重檢測，來保證外部完全密封，在使用過程中不會有水氣進入內部侵蝕，同時玻璃纖維是絕緣物體，所以也不會產生電解腐蝕，這樣保證了雙層油罐在通常環境下至少能使用30年以上。
     雙層結構，內有0.1mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源；

外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象；

外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象；

泄漏檢測儀能夠24小時全程監控，杜絕污染隱患;

泄露檢測系統，便于油罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態環境l對環境的有效保護，免去了后期高額的環境治理費用。
      （3）S/F雙層油罐三大特性之——經濟性

S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通單層鋼制油罐每年都需要進行維修和檢測，增加了維護時間和成本，而雙層油罐對內部鋼殼根本不需檢測，僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測，而且即使有異常現象，也可以用同種材料進行小面積修補，省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本。
     S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍，至少可保證安全使用30年。

安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入。

遠程監控系統便于日常及定期檢測，數字化控制，免去人工復雜操作；

S/F雙層油罐的維護需求是普通油罐的1/10，大大節約了維護投入成本；

S/F雙層油罐的使用率與普通油罐相比有較大的提高，保證了設備的高效率使用，產品性價比高；

S/F雙層油罐的高效使用，大大保護和節約了能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。
     現場檢測項目明細
    SF雙層油罐在出廠前均做過嚴格的檢測和試驗，到達工地后用戶也必須按照下列項目進行嚴格檢測和確認。
     1、目測

目測就是對油罐外層的FRP進行觀察，是否有損傷。

2、儀器檢測

儀器檢測進行時，必須由用戶、廠家以及相關的質量管理部門聯合進行。

主要的項目如下：

a）厚度檢測采用超聲波測厚儀檢測FRP的厚度是否達到規定的要求。

b）針孔檢測用高壓針孔探測儀檢測油罐表面是否有針孔缺陷。

3、壓力檢測

壓力檢測是確認油罐的壓力是否與出貨是的壓力一致。該項確認在油罐到達現場后由客戶每天檢查記錄。

    江陰市德容新型罐業有限公司8年致力于雙層油罐的應用與推廣，與中國石化、中國石油等多個加油站合作多年，并提供專業的人員培訓、消防安全管理、營銷策劃、開業促銷、實行全方位的標準化管理服務，樹立良好品牌效應，給客戶帶來高收益，實現合作共贏。全國服務熱線 ：13914282688